少計較，多微笑:)

鴻海投資電動車 今春量產
2018-01-08 00:48經濟日報 記者陳昱翔／台北報導
鴻海集團布局電動車報喜，集團內金屬機殼大廠鴻準轉投資IDG能源投資集團持股的大陸電動車新興品牌小鵬汽車宣布，將在美國消費性電子展（CES）發表旗下新款SUV（休旅）電動車2.0版本，新車最快今年春天量產。
小鵬汽車大股東包括小米、阿里巴巴等大陸一流企業，小鵬汽車積極推出新電動車，意味鴻海集團與小米、阿里等大咖在電動車領域合作有新突破，鴻準成為鴻海集團衝刺電動車領域的另一先鋒之餘，未來也可望為鴻準帶來更多電動車機殼應用訂單。

鴻準是在去年12月中旬宣布，透過旗下五家子公司，合計出資港幣14.85億元（約新台幣45.43億元）投資香港上市公司IDG能源投資集團，取得24.37%股權。由於IDG能源投資集團原以天然氣等能源布局為主，與鴻準主要承接iPhone等消費性產品機殼訂單大不相同，市場當時對鴻準這項投資完全摸不著頭緒。

IDG能源投資集團在獲得鴻準注資後，便參與小鵬汽車新一輪增資，但並未透露金額，鴻準藉此成為小鵬汽車主要股東，也讓鴻海注資IDG能源投資的最重要原因浮出檯面。
小鵬汽車獲得充裕銀彈之後，持續新車布局，創辦人何小鵬宣布，旗下最新款「小鵬汽車2.0」將在本周二（9日）登場的美國消費性電子展（CES）亮相。

何小鵬並透露，「小鵬汽車2.0」預計今年春天量產上市，車型在外觀、續航里程，品質和自動駕駛都較 1.0 版大幅度提高。

隨著小鵬汽車將推出新款SUV（休旅）電動車2.0版本，讓鴻準去年12月中旬公布投資IDG能源投資集團之後，在短短一個月便有重大成果，也為鴻海集團衝刺電動車領域寫新里程碑。

小鵬汽車成立於2014年，總部設於廣州，團隊成員大多來自福特、特斯拉等知名汽車公司，主要產品為SUV類型的電動車，1.0版本車款已量產。股東結構方面，除創辦人何小鵬、夏珩、何濤等原始股東外，還包括小米、鴻海、IDG以及阿里巴巴等「全明星級陣容」。

鴻海群創 商機爆發
2018-01-08 00:59經濟日報 記者尹慧中、張瑞益、蕭君暉／台北報導
鴻海、聯詠、群創、友達等超大尺寸電視相關概念股目前營運表現及未來成長商機可期，整個面板供應鏈可望受惠CES大尺寸電視面板需求爆發。

鴻海透過戰略投資的夏普開拓海外大電視市場。外傳夏普今年將重返CES，鴻海集團在大陸也積極衝刺轉型，協助夏普在當地擴大電視銷售，外傳去年夏普在大陸銷售破千萬台，是主要成長市場。

外電報導，鴻海集團行銷長袁學智提到，積極投入黑電（電視）市場做為主打，進而去化面板產能。預計到2019年，富士康三個面板廠年產能3,000萬片面板，所以積極開拓市場，目標到2019年有足夠的市場能將自有面板生產為電視機賣給消費者。

驅動IC廠聯詠2017年前三季每股純益達6.09元，略低於前一年同期的6.17元。今年市場看好該公司有機會打入全螢幕供應鏈，由於這是較新的顯示技術，若能成功搶進，將有利聯詠今年營運表現。

法人認為，高屏占比手機躍居主流，帶動面板廠及觸控面板感應晶片（TDDI）相關業者商機。目前具有全螢幕技術的面板供應商除三星、日本顯示器，大陸廠商下半年也有機會投入，由於面板變更薄，帶動TDDI整合型IC成為趨勢，聯詠有機會受惠。

友達及群創一向以出貨高階、大尺寸電視面板為主，可去化更多產能、提升出貨單價，也能避開與大陸面板廠在低價產品的競爭。

隨著CES品牌廠紛紛發表新產品，對帶動友達及群創出貨量有正面幫助。